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据悉，全新一代本田英仕派将于7月3日正式上市，新车换代相比全新雅阁稍显滞后，先期推出1.5T+CVT的燃油版，后续会增加插电式混动版本，外观轿跑化风格更加明显，内饰采用科技感更强的智能化装备。

新一代英仕派采用了更加运动的外观设计理念，车顶弧度非常明显，六边形中网首次搭配竖条状格栅，一体式大灯采用熏黑效果，配备235mm宽胎和最大19英寸轮毂，尾灯组造型改变很彻底，白红相间配色很漂亮，而且短尾设计使得整车看上去特别年轻，车身尺寸为4979/1862/1449mm比2022款延长55mm，宽高保持不变。

内饰采用全新布局，通过10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏体现科技感，中控台功能区分布更加清晰直观，自动空调保留实体按键，燃油版采用机械式换挡杆，插电式版本采用按键式电子档杆。

功能上主要配备L2级别辅助驾驶、360度全景影像、前排多层隔音玻璃、HUD抬头数字显示、type-c接口、温度分区控制、手机无线充电等，车机系统支持车联网、OTA升级、WIFI热点连接，以及通过carplay、CarLife连接手机投屏和面部识别、智能语音识别功能。

新一代英仕派轴距2830mm，或提供仿皮、真皮等不同材质座椅，同时配备前排座椅电动调节、加热、通风等功能，后排提供空调出风口，中低配或配备前排电动天窗，高配还会配备可开启全景天窗、全车窗一键升降、BOSE音响等。

全新一代英仕派将提供燃油版和插电式版本，参照新一代雅阁，其中燃油版采用1.5T+CVT动力总成，发动机最大功率141千瓦/192马力，峰值扭矩260牛米，相比2022款车型功率有所下调，最高车速186km/h，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

插电式混动系统由2.0L+前置电机组成，其中2.0L自吸发动机输出最大109千瓦/148马力功率，单电机额外提供135千瓦/184马力功率，峰值扭矩335牛米，电芯品牌来自宁德时代，目前它的纯电续航里程未知，全新雅阁插混版NEDC纯电续航是106km。

全文总结：作为雅阁的姊妹篇，英仕派此前的市占率并不算高，甚至在中型轿车市场上没有太多存在感，此次换代后颜值变化明显，与雅阁有很大不同，如果上市后可以从价格、配置方面做出针对性的优化，还是有希望改变市场格局的，那么大家从颜值方向来看，是喜欢新一代英仕派，还是雅阁呢？