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2023年8月8日，小鹏汽车App发布公告称，将采用多种手段严惩占桩不充电、充完不挪车等“充电桩霸位”行为。其中，充电完毕后30分钟不挪车后开始征收充电桩占位费，费用恒定为1元/分钟。
用户未缴清超时占位费前，将被暂停自营超充桩使用权。
事实上，为了提高充电桩利用率，改善用户体验，多家车企采用类似经济手段规范用户的充电行为。
业内首先开始征收充电站超时占位费的车企是特斯拉。
特斯拉规定，当电量完全充满时，如果充电连接器仍未从超级充电器上拔出，则会产生超时占用费，超时占用费会持续累加，上不封顶，超时占用费3.2元/分钟，当所在超级充电站内没有空闲车位时，则会被收取双倍的超时占用费，即6.4元/分钟。
